高铁是交锋主战场
49盛彩 早在2013年，安倍就承诺要在2020年之前将日本的基础设施出口额从10万亿日元扩大至30万亿日元。今年5月，日本时事通讯社报道称，日当局计划在今后五年投资大约1000亿美元，支持亚洲区的基础建设。
49盛彩 总部设在香港的咨询机构丝路顾问公司董事总经理、经济学家贝哲民表示，“亚洲正在上演一场新的基础设施竞赛。更大的未知数是，政治因素将在何种程度上影响这些规模巨大的基建项目”。
49盛彩 报道称，高铁是中日交锋的主战场，东南亚地区在这方面具有数百亿美元的市场潜力。印度尼西亚、马来西亚、泰国和越南等国都计划兴建高铁以提升国内铁路网。目前，中日两国可谓势均力敌。
今年5月，日本率先抢下泰国高铁，日泰交通部长签署联合调查备忘录，为泰国规划中的高铁引进日本新干线技术展开业务调查工作，目标是在曼谷与清迈之间建全长约680公里的路线。为了平衡，泰国也将与中方合作开发一条长达840公里的铁路。
在印尼方面，中国与日本经过一波三折的争夺之后，中国10月正式夺下雅加达至万隆的高铁项目。印尼预计，雅加达—万隆铁路将在2019年上半年运营。
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